Мотор HDX T 5 BMS (34328)
- Производитель: HDX
- Модель: T 5 BMS (34328)
- Код производителя: 34328
- Тип товара: Мотор
- ID:37096
Где купить
Последняя известная цена от 45900 р. до 45900 р. в 1 магазинах
Вы можете поискать его на других площадках:
| Магазин | Цена | Наличие |
|---|---|---|
| Магазин | Последняя известная цена | Обновлено |
|---|---|---|
| Техносила | 45900 р. |
Описание
Двухтактные лодочные моторы HDX - это компактные и надежные двигатели. Благодаря простоте конструкции эти моторы абсолютно неприхотливы в обслуживании. Эти моторы обладают небольшим весом, что очень важно для владельцев надувных лодок, которым постоянно приходится переносить лодочный мотор с места на место. Все эти качества делают двухтактные лодочные моторы HDX отличным выбором для отдыха и работы на воде.
Двухтактный одноцилиндровый подвесной лодочный мотор HDX T 5 BMS предназначен для эксплуатации на надувных лодках. Не заменим на рыбалке и охоте. Не смотря на свою достаточно высокую мощность, отличается компактными габаритными размерами. Отличается высокими техническими и эксплуатационными характеристиками: маневренностью, приличными скоростными характеристиками, долговечностью в эксплуатации. Практически не имеет конкурентов в семействе двухтактовых одноцилиндровых моторов.
Лодочный мотор HDX T 5 BMS / T 5 BML благодаря компактным размерам и небольшому весу удобен при хранении и транспортировке. Изменять направление движения судна, а также регулировать скорость возможно при помощи румпельного управления.
Смотри также характеристики.
Видео Обзоры (2)
Мотор HDX 5. Первый запуск, обкатка и замер скорости.
Что внутри коробки лодочного мотора HDX T5 BMS?
Характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем двигателя | 102 см³ |
| Запуск | Ручной |
| Мощность мотора ДВС | 5 |
| Количество цилиндров | 1 |
| Тип | Двигатель внутреннего сгорания |
| Мощность электромотора | 3600 |
| Максимальные обороты двигателя | 5500 |
| Расход топлива | 2.6 |
| Телескопический румпель | Нет |
| Число тактов | Двухтактный |
| Управление | Румпель |
| Наклон румпеля | Да |
| Регулировка угла наклона мотора | Да |
| Топливный бак | 2,7 л |
| Передача | Вперед-нейтраль-назад |
| Количество лопастей винта | 3 |
| Охлаждение | Водяное |
| Вес | 20 |
| Вода | Пресная |
| Передвижение по мелководью | Да |
| Объем топливного бака | 1.3 |
| Высота транца | S |
| Ширина | 34.3 |
| Длина | 70 |
| Высота | 101.4 |
| Сухой вес с гребным винтом | 20 кг |
| Диаметр цилиндра х Ход поршня | 55,0x43,0 |
| Число цилиндров | 1 |
| Степень сжатия | 9,5 |
| Цвет | черный |
| Тип мотора | Двигатель внутреннего сгорания |
| Передаточное число | 2,15(28/13) |
| Мощность | 5 л.с. |
| Максимальный расход топлива | 2,6 л |
| Тактность | Двухтактный |
| Система питания | Карбюраторная |
| Мощность генератора переменного тока | отсутствует |
| Механизм переключения передач | F-N-R |
| Максимальный крутящий момент двигателя | 4500-5500 |
| Габариты | 1014х343х700 мм |
| Пропорция топливно-масляной смеси | 50 |
| Транцевая высота двигателя | 381 мм |
| Стартер | Ручной |
Отзывы (2)
- Бабенко Алексей — 12 Июня 2016
В настоящий момент, на ремонте редуктора-после сильного удара о препятствие под водой на полном ходу
Достоинства:
Экономичность,цена,надежностьНедостатки:
не выявленоПериод использования: более года
- Анонимно — 9 Февраля 2016
Опыт эксплуатации один год полет нормальный
Достоинства:
Заводится уверенно в любую погоду,экономичен, тихо работает, приемлемая цена.Недостатки:
Пока не выявлено .Период использования: более года