Отзывы на книгу: Все об авиации. Большая энциклопедия; АСТ, 2019

первое издание было больше аэростаты например но в этом качестве иллюстраций лучше во всяком случае если смотреть ознакомительные фрагменты ждем дополненное издание на 1000 страниц желательно в бумажной форме

Добрый день, дорогие мои люди!
Решил написать отзыв про энциклопедию «Всё об авиации» под редакцией Сытина Л.Е. и дать этой работе свою личную оценку.
К сожалению, эта книга не оправдывает моих ожиданий и не соответствует своему полному названию, где указано, что это «Большая энциклопедия». Моя оценка - «неуд».
Вы скажете, что ругать что-либо всегда проще, нежели находить плюсы, но поверьте, заплатив за книгу более 800 рублей, я был бы рад обмануться и обозначить положительные в ней моменты, но для себя таковых не нашёл.
Вообще-то, у меня три книги из этой серии: танки, самолёты и корабли. И если энциклопедия «Всё о танках» Шпатовского, Каторина и Волковского более менее читаема, то вот Сытин очень скучен, я не говорю уже про эллюстрации. Они во всей серии из этих книг просто никакие: черно-белая невнятная и не детализированная печать. Книгу «Всё о кораблях» ещё не читал, потому что просто боюсь окончательно разочароваться. Скажу так: если хотите купить одну из книг данной серии ребёнку - она его сильно разочарует как изображениями на своих страницах, так и сухим и скучным текстом. Авторы абсолютно точно далеки от литературы и вообще как-то наплевательски отнеслись к своим детещам, раз выпустили такой проект с таким визуальный наполнением...
Но вернусь именно к описываемой книге. Не буду капаться в каждой мелочи, оставлю лишь пару-тройку больших мазков. Итак, первое, история авиации - уже тут начинает клонит в сон, а фотоматериал просто убогий. Второе, рассказ о моделях идёт сплошным текстом, без особых ударений, без выделений, без выводов по самому летательному аппарату - что раздражало неимоверно. Третье, в книге какой-то сумбур, автор хватается за всё сразу и ничего не доводит до полноценного завершения, например, страницы, посвящённые Второй мировой войне абсолютно ни о чём, а ведь это не только период воздушного противостояния мировых держав, но и огромный скачек в самом развитии самолетостроения. Четвёртое, информация по вертолётам настолько скудна, что можно подумать, будто ею добивали книгу до необходимого объёма. На мой взгляд, конвертопланы и то как-то лучше освещены. Пятое, книга морально устарела. К примеру, в ней говорится о российских истребителях «пятого» поколения СУ-57 как чуть ли не о свершившемся факте (издание 2019 года, но при чтении было ощущение, что книга 2011-12 гг.), но ведь по состоянию на декабрь 2021 года это до сих пор простой пропагандистский пшик, и иностранные партнёры (например, Индия) во всеуслышание объявили об уходе из российского проекта по многим причинам, в числе которых присутствуют нарушения нашей стороной условий контракта. Да и сама машина получились не «пятого» поколения, а максимум «4+++». И пока мы размещаем в Сети красивые фото ещё не «допиленного» 57-го, ВВС США уже закупаются F-22 Raptor и F-35...
В общем, дилетантская писанина с перечислением общеизвестных технических характеристик, надерганных из Википедии, которую не рекомендую к покупке.

Невероятно интересная и познавательная книга! Интересные факты, описание почти всех моделей самолётов и вертолётов. Одна из лучших энциклопедий, которые я когда либо читала!

Энциклопедией, тем более большой, это творение назвать нельзя. Авторы льстят себе. Они похоже даже не удосужились просмотреть свое произведение после выхода из типографии.Иначе чем объяснить одинаковые технические характеристики у B-52H и B-1B. Самолет Су-25ТМ
появился не 1995г., а на несколько лет раньше. ПТАБы не прожигают броню, а пробивают за счет высокого давления кумулятивной струи. Ну и т.д.